Etiquetas ambientales de la DGT

La DGT clasifica los coches en cinco grupos según lo que contaminan. Esa clasificación es la que usan los ayuntamientos para decidir quién entra en su zona de bajas emisiones.

CERO

Es la etiqueta azul. Es la mejor: entra en todas las zonas de bajas emisiones y en muchas ciudades tiene ventajas de aparcamiento.

Etiqueta CERO: qué coches la tienen y dónde entran

ECO

Es la etiqueta verde y azul. Entra en todas las ZBE de España a día de hoy y suele tener descuentos en aparcamiento regulado.

Etiqueta ECO: qué coches la tienen y dónde entran

C

Es la etiqueta verde. Hoy entra en casi todas las ZBE, aunque algunas zonas centrales (como Distrito Centro en Madrid) piden ir a un aparcamiento.

Etiqueta C: qué coches la tienen y dónde entran

B

Es la etiqueta amarilla. Es la que más ciudades empiezan a restringir: Málaga, Bilbao y Cataluña tienen fechas marcadas para limitarla.

Etiqueta B: qué coches la tienen y dónde entran

Sin etiqueta

También se llama «etiqueta A», aunque no existe ninguna pegatina. Son los coches más restringidos: casi todas las ZBE que multan les prohíben entrar.

Coches sin etiqueta: qué coches la tienen y dónde entran

Para qué sirve la etiqueta ambiental

La DGT creó las etiquetas ambientales en 2016 para clasificar el parque de vehículos según sus emisiones. Hoy son la base de casi todas las normas de tráfico por contaminación: deciden quién entra en una zona de bajas emisiones, quién puede circular en los episodios de alta contaminación y quién tiene descuentos en el aparcamiento regulado o en el impuesto de circulación.

La pegatina se pone en la esquina inferior derecha del parabrisas. Cuesta unos 5 € y se compra en Correos, en talleres autorizados y en gestorías. Aunque no la lleves, las cámaras consultan tu etiqueta con la matrícula.

¿No sabes cuál tiene tu coche? Usa el comprobador de etiqueta o mira la tabla de etiqueta por año.